高层建筑墙柱多标号混凝土拦茬气囊隔断气囊图集 拦茬器

2021-01-07 17:12:36 admin 3527

高层建筑墙柱多标号混凝土拦茬气囊隔断气囊图集 拦茬器

科运橡塑混凝土后浇带隔离充气囊,旨在提供一种有效的解决施工缝后浇带封堵漏浆弊病,可重复利用,还可避免打凿造成的大量建筑垃圾,以及可使混凝土整体结构质量好的混凝土后浇带隔离充气囊。

当前建筑结构施工缝后浇带传统做法为收口网封堵,由于收口网需要预先绑扎或焊接在钢筋网片上,但由于现代建筑梁、柱节点钢筋比较密集,收口网牢固固定比较困难,容易造成收口网固定不牢,产生漏浆等弊病,梁、板底漏浆还造成混凝土浇捣不密实,造成一些质量隐患;以及在混凝土浇捣完成后还需人工凿除,产生混凝土垃圾;如采用机械凿除则对原后浇带留置的钢筋造成扰动及损坏,所凿除的废渣因钢筋密度较大难以清除;另由于混凝土的流动溢出模板外该模板很难拆除,如使用外力过大可能造成木模板断裂于混凝土内,更严重影响后浇带质量,使混凝土整体结构质量达不到理想的结果。

科运橡塑隔断气囊克服现有技术的不足,提供了一种有效的解决施工缝后浇带封堵漏浆弊病,可重复利用,还可避免打凿造成的大量建筑垃圾,以及可使混凝土整体结构质量好的混凝土后浇带隔离充气囊。

利用充气囊代替传统收网口,结构简单,却可以有效的解决施工缝后浇带封堵漏浆弊病,当混凝土浇筑作业全部完成后,可通过拧开所述泄压盖,将所述条形气囊内的气体全部放出,即可重新回收利用该充气囊,其不仅可以避免打凿造成的大量建筑垃圾,而且也保证了混凝土整体结构质量与效果,大大的节省了人力和资源,提高了生产的效率与质量。

科运橡塑采用橡胶充气气囊截挡隔离材料,代替传统简易收口网,利用橡胶气囊充气和放气原理,实现材料可周转使用,降低施工成本的同时使得点核心区高强度混凝土与梁板低强度混凝土完全隔开,保证了节点核心区混凝土的强度等级,提高工程结构施工质量。

 

科运工程橡塑制品厂家

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高层建筑墙柱与梁板混凝土串标怎么处理?可以在不同标号混凝土边界上铺设细钢丝网做分隔,不能分隔或重合部位优先使用高标号混凝土浇筑。

梁柱节点处,混凝土强度不同怎么办?

在超高层建筑中,梁柱交叉点处的节点承受由梁板和墙柱传递来的轴心、弯矩、剪力的共同作用,受力状态复杂。今天我们总结了梁柱节点区的混凝土施工要点,一起来看吧。

常见质量问题

一般的混凝土梁、板、楼梯为C30。柱墙的混凝土强度从地下的C60到地上的C50, C40(注:梁柱混凝土强度等级最高差达到30MPa)。且当框架柱或墙混凝土强度等级高于梁板时,梁柱(或墙)节点处混凝土按以下原则处理:

(1)凡柱(墙)混凝土强度等级高于梁板混凝土强度等级不超过5.0MPa者,梁柱节点处的混凝土可随梁板一起浇筑;

(2)当不符合上述规定时,梁柱节点处的混凝土应按柱(墙)混凝土强度等级单独浇筑,且应在柱(墙)混凝土初凝前及时浇筑梁板混凝土,并加强振捣和养护。

由此可以看出,图纸给出的梁柱节点区混凝土的处理给出了要求,但是没有具体的实施方案。

施工工艺

1.竖向构件和水平构件分开浇筑施工

在墙柱钢筋绑扎完毕,模板加固完毕后,墙柱竖向构件同时浇筑。预留钢筋浇筑完毕后再对梁板钢筋进行绑扎、浇筑。这种施工工艺大幅降低了不同强度等级混凝土之间的串强度等级问题,让节点处混凝土强度降低的可能性降到最小。这种施工工艺只是增加了施工缝的留置,产生的强度和变性能力能满足结构的安全性能要求。

2.竖向和水平构件同时浇筑施工

即在墙柱、梁板钢筋绑扎完毕,墙柱以及板面模板加固稳定后进行统一的混凝土浇筑施工。这种施工工艺中,墙柱和梁板节点处混凝土的浇筑问题越发明显。首先就是预拌混凝土在泵送过程中的供应量和浇筑时间不易控制。不同强度混凝土在泵送过程中的控制是个难题,施工过程中没法做到精细化,理想化的浇捣。导致节点处混凝土出现串标号、夹芯节点等现象。再者在施工过程中,为了施工的方便,施工队多采用梁柱节点随同楼面统一浇捣。这种施工方式是错误的。

那么,除了上述常见操作外还有其他的处理方法吗?

梁柱不同强度等级混凝土施工

根据规范和图纸,在梁柱不同强度等级混凝土同时浇捣时,在梁距柱边或墙边50mm处设置钢丝网片,并用钢筋对其加固绑扎。根据超高层建筑使用预拌混凝土泵送浇捣的情况,梁柱节点核心区的混凝土浇筑振捣方法如下。

分层振捣浇筑,在楼面梁板处预留出45°的斜面。在混凝土初凝前,随之泵送的混凝土。采用这种方法浇捣各楼层的柱、墙、梁、板混凝土时,应控制高低强度等级的混凝土邻接面,不能因此形成冷缝,同时对梁柱节点钢筋密集的核心区用小型插入振捣器加强振捣,杜绝漏振死角。

核心筒与梁板节点处不同强度等级混凝土施工

在传统的核心筒区域节点不同强度等级混凝土施工过程中,施工队为了施工的方便,也是把区域内节点处随同梁板混凝土同时浇筑。

由于同核心筒剪力墙相连的梁板较多,如若按照传统施工工艺,从经济方面考虑也会造成较大的损失,在梁墙的节点处的处理方式与梁柱的节点处理方式相同,都是在梁距墙边50mm处设置钢丝网片,并用钢筋对其加固绑扎。但由于核心筒剪力墙与板面的节点接触面积过大,且核心筒区域内标高高于外围板面。

如采用在楼面梁板处留出45°斜面高强度混凝土控制节点处高标号混凝土的话,则对混凝土造成大范围的浪费。解决办法:在核心筒外围加设高20mm钢吊模,下方加设混凝土垫块,并假设钢丝网片,用钢丝固定。既保证了核心筒剪力墙与板面节点区的混凝土强度,又保证了核心筒内的混凝土标高。

 

建筑高低标号混凝土拦茬用气囊

一、隔断气囊的研发背景:

在建筑工程中不同强度等级混凝土浇筑需设置拦茬,但是传统的拦茬工具安装较繁琐、效率低,而且拦茬的施工质量难以保证,而当拦茬铁丝网设置不好时,就会造成高标号混凝土的浪费,从而增加施工成本,也影响施工质量。

目前传统的拦茬隔断方法是采用快易收口网,后期无需拆除,但快易收口网无法周转使用,为一次性投入,成本较高,快易收口在钢筋上绑扎钢丝网进行拦截设置,但由于钢丝网的密闭性和强度有限,混凝土浇筑后,在混凝土侧向压力作用下,隔离网被混凝土冲破,高强度等级混凝土流向周边梁板,造成混凝土浪费和成本增加,交接面的剔凿和处理也成为工程中一件令施工人员头痛的事,无法保障混凝土施工质量,且梁柱侧模拆除后,混凝土颜色不一致,分界非常明显。用人工剔凿混凝土进行交接面处理的话,如此大的工作量在质量上难以保证而且还要花费大量的劳动力。由于柱板交界处钢筋个数及端头锚固较多,导致快易收口网不易放置,若强行放到指定位置,则过多的钢筋穿透会破坏快易收口网的构造使之失去其作用;若振捣混凝土时不密实,先浇筑的混凝土与收口网未紧密结合,容易造成收口网与混凝土面间存在空隙;安装时,收口网外露混凝土表面的现象造成边界处二次处理;在有防水要求的混凝土中,使用时不能保证混凝土与收口网间的紧密贴和,因收口网与混凝土间出现孔隙,造成渗漏。因此,淘汰落后的施工工艺,寻找可循环使用的替代品成了亟待解决的问题。

基于以上描述,梁柱节点核心区不同强度等级混凝土完全隔离渐渐成为成本控制及质量提高的技术“瓶颈”,现场施工迫切的需要一种新的工艺,寻找一种操作简便、高效的梁柱节点混凝土隔离装置,并运用到大面积的施工过程中,以解决现有技术中隔离装置存在质量风险或者无法周转使用,解决一次性投入成本较高的问题。科运橡塑高低标号混凝土拦茬气囊应运而生。

 

二、隔断气囊简介:

隔断气囊是一种可以充气放气的圆柱型柔性气模,充气后起到分隔高低标号混凝土的作用,代替此部位原来使用的钢丝网,减少应力,避免接茬部位后期产生裂缝(施工缝)。

【气囊材料】柏拉图0.6~0.9MM PVC复合型夹网布。

【气囊颜色】可定制

【气囊工艺】高温热合

【气囊寿命】平均周转40~50次(可修补)

隔断气囊可以解决现有技术板梁施工时不同强度混凝土易于混合的技术问题;并解决现有技术不能进行拆除周转、施工步骤复杂的问题。气囊顶部设有大流量充放气气嘴,可以对气囊进行快速的充气和放气操作。隔断气囊选用的材质为外表光滑,抗扎耐磨的高强度复合型pvc夹网布材料,充分保证了气囊的使用寿命。

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